5月26日，2017中国国际大数据产业博览会（以下简称"数博会"）进入第二天，中央政治局委员、国务院副总理马凯莅临了货车帮指导工作，国务院常务副秘书长丁学东，工业和信息化部部长苗圩，贵州省委常委、常务副省长秦如培，贵州省省委常委、省政府党组成员王晓光，贵阳市委副书记、市长刘文新，贵阳国家经济技术开发区党工委书记钟阳，贵阳国家经济技术开发区党工委副书记、管委会主任向子坤陪同，货车帮CEO唐天广、总裁罗鹏、CTO冯亮接待。

现场，马凯副总理见到货车帮接待一行的第一句话便问：“2015年我在展台上看过你们，这两年你们发展得怎么样？你们在贵阳的总部建得怎么样了？”原来早在2015年首届数博会上，马凯副总理就曾经莅临货车帮展台，对这家初创”互联网+物流”企业寄予厚望。

“您当时看我们的时候我们员工人数不到300人，现在员工超过2500人。目前在我们平台上有370万司机会员，预计今年会超过500万。我们通过信息化的方式节省了大量的燃油、减少大量的空驶。去年一年我们为社会节省了600亿的燃油，为中国减少了3300万吨的碳排放。我们发放货车ETC卡将近100万张，截止目前日充值额超过7000万元。我们通过发放信用贷款的方式帮助司机解决贷款难的问题，现已累计贷款超过6个亿。货车帮的愿景就是让3000万货车司机生活得更幸福。目前，我们的总部已经开始建设，明年一期工程可投入使用。”货车帮总裁罗鹏汇报到。

随后，货车帮总裁罗鹏向马凯副总理一行做了“全国公路物流指数”的演示，马凯副总理认真听取了货车帮的汇报后询问到：“全国2000多个县，你现在能达到多少比例？”在得到罗鹏“90%”的肯定回复后，马凯副总理微微颔首，并勉励货车帮进一步整合资源，扩大覆盖面，提升服务水平和效率，并指示：“用互联网技术支持，减少空驶，减少排放，减少运行成本，提高整个行业收入，为管理提供便利，降低全社会物流成本，推动整个工业实业的发展。”

马凯副总理还非常关心和支持“大数据+物流”产业建设情况，并询问了货车帮和神华铁路货车公司“大数据+公铁联运”战略合作推进情况。“我们和神华铁路货车公司合作公铁联运，因为1200公里以上铁路的运输成本是低于公路运输成本的，通过这样的合作让运输方式回归本质”。“我们的铁路每天5万多辆车一年运4亿吨货物，但回程都是空的。合作其实就是非常好的创新。”货车帮总裁罗鹏和中国神华总经理凌文分别向马凯副总理做了汇报。在认真听取了汇报后，马凯副总理对二者的合作表示了浓厚的兴趣，认为这是线上线下融合，互联网与传统企业融合，实体经济与虚拟经济融合的经典案例，是对于社会生产方式的重新组织，甚至是国有企业与民营企业良好融合的经典案例。

在货车帮总部驻留半小时后，按照日程安排，马凯副总理本应启程，但马凯副总理似乎意犹未尽，临行前与货车帮CEO唐天广、总裁罗鹏及CTO冯亮等人又进行了长达20分钟的交流，指示货车帮发挥司机、物流等大数据资源对社会发展的积极作用，成为金融风控、运输安全、社会治安等场景的重要助力，参与社会综合治理。“货车帮应该成为国民经济的基础，成为全国统一的一张网”，马凯副总理表示。2015、2016年，他就统一做过相关批示，支持这样的企业做大做强。“货车帮运营发展壮大，能够实现以你们为基础，成为全国力量，成为全国的一张网。网的规模越大，越有优势。”马凯副总理说。

在数博会开幕式上，国务院副总理马凯发表了关于“深化大数据创新应用加快制造业转型升级”的重要讲话，货车帮在“大数据+物流”领域的创新，恰恰契合了马凯总理讲话中关于“充分利用大数据等信息技术加快培育新模式、新业态”和“促进供给与需求精准匹配”等相关重要指示的要求。

从首届数博会上的初创企业，到今天贵州乃至全国唯一的估值超过10亿美金的互联网物流平台独角兽企业，三年间，货车帮没有辜负马凯副总理的期望，市值和规模已经十倍于当年，建立了中国最大公路物流互联网信息平台。立足会员、渠道网点和平台信息大数据优势，货车帮开展精细化运营，提升物流效率，深化大数据+公铁联运、大数据+“一带一路”等“大数据+产业”创新。今天的货车帮，已经逐渐成为了撬动中国物流产业升级的创新杠杆，正创造着巨大的经济价值和社会效益。