6月4日，“鄂尔多斯煤炭运输平台”上线仪式在鄂尔多斯大数据中心举行。平台按照“互联网+物流”的思路和模式，致力于解决煤炭领域运输“信息公路”不畅问题，实现车货高效匹配，以降低企业生产经营成本。

作为国家重要的能源基地，鄂尔多斯每年有数亿吨的煤炭和能源化工产品通过公路向外运输。2017年鄂尔多斯公路货运量近2亿吨，货运周转量达260亿吨公里，估算公路货运收入近百亿元，直接拉动地区生产总值至少800亿元。

“鄂尔多斯城市运输量将逐年增加，但从整体上看，行业信息化、智能化水平不高，缺乏规模运输企业和统一的品牌，导致货车空载量偏高，运输税收流失。”鄂尔多斯市商务局局长赵飞录发言中指出，这已成为鄂尔多斯物流行业发展的突出问题。

由此，鄂尔多斯市与贵阳货车帮科技有限公司合力打造了“鄂尔多斯煤炭运输平台”。“借助货车帮的技术、要素集群整合优势，立足鄂尔多斯优势资源，面向呼包鄂榆城市群，迅速做大做强煤炭运销平台”鄂尔多斯空港物流园区党工委书记边东指出，平台将开启煤炭物流转型升级新征程。

长期以来，煤炭运输效率低下备受诟病。“客户从找煤源，到找车发走，得10多天才能完成。”鄂尔多斯煤炭信息网CEO杨志东表示，过去煤炭流通服务业没有引起足够重视，鄂尔多斯未来煤炭产业增长空间，关键在物流。

鄂尔多斯煤炭运输平台上线后，将构建第一张覆盖全国的货源信息网，并充分调度货运车辆，提高工作效率和服务水平。货车帮平台数据显示，2017年货车帮会员配货时间由过去的72个时间，缩短到4个小时，空载率从40%降到14%，仅2017年一年节省860亿元的燃油消耗，减少4600万吨的碳排放。

据悉，货车帮是我国最大的公路物流互联网信息平台。截至到今年4月，中国干线货车700万辆中有520万辆是货车帮会员，公路货物日周转量182.8亿吨公里中有135.9亿吨是通过货车帮平台发布。货车帮副总裁陈永胜介绍说，鄂尔多斯煤炭运输平台是结合鄂尔多斯煤炭运输的实际特点，研发的一款定制化的产品。

此外，陈永胜接受记者采访时透露，货车帮跟神华集团已达成了公铁联运合作，把铁路、公路货物运输结合起来，以降低成本，提高运输的能力。鄂尔多斯到黄骅港煤炭公铁联运班列将在本月底开始试运营。